195-61-41430HOSEASSY

Material: a goma sintética adoita utilizarse como material do tubo interior para soportar medios como o aceite hidráulico. Exteriormente envolto nunha capa de goma resistente á intemperie e-resistente ao desgaste, cunha capa de reforzo de tecido ou unha capa de reforzo de fío de aceiro de alta resistencia envolta en espiral multi-capa no interior para mellorar a resistencia e a resistencia á presión da mangueira.
Tipos: os comúns inclúen mangueiras hidráulicas, compoñentes de tubos de combustible, mangueiras de goma de refrixeración, etc. As mangueiras hidráulicas úsanse para transportar aceite hidráulico, mentres que os compoñentes de tubos de combustible úsanse para transportar combustible. As mangueiras de goma de refrixeración úsanse principalmente para os sistemas de refrixeración do motor.

Especificacións: O rango de tamaño é amplo, con diámetros de tubos que van desde máis pequenos para sistemas piloto ata maiores para sistemas hidráulicos principais. O intervalo de presión pode variar desde unha presión máis baixa ata unha presión ultra-en función dos diferentes modelos e especificacións, e o intervalo de temperatura de traballo tamén varía dependendo do material e do deseño. Xeralmente, pode adaptarse a un rango de temperatura máis amplo.
aplicación
Sistema hidráulico: a elevación e inclinación da lámina do bulldozer, así como a acción do dispositivo de afrouxamento do solo, son todos impulsados ​​polo sistema hidráulico. As mangueiras hidráulicas utilízanse para conectar bombas hidráulicas, cilindros hidráulicos, válvulas de control e outros compoñentes para conseguir a transmisión de aceite hidráulico, proporcionando así enerxía a varios compoñentes de execución e permitindo que o bulldozer realice varias accións operativas.

Sistema de combustible: o conxunto do tubo de combustible é un compoñente crítico que conecta o depósito de combustible co motor, responsable de entregar o combustible desde o depósito ao motor, garantir un subministro de combustible estable para manter o funcionamento normal e contribuír a mellorar a eficiencia do combustible e mellorar o rendemento do motor.

Sistema de refrixeración: usado principalmente no motor, radiador, depósito de auga auxiliar e conexións de tubos duros relacionados. Cando o motor está a funcionar, xera unha gran cantidade de calor e o sistema de refrixeración disipa a calor a través da circulación do refrixerante. A mangueira de goma de refrixeración, como compoñente de conexión flexible, pode compensar o movemento relativo entre varios compoñentes mentres soporta a alta temperatura e presión do refrixerante, garantindo o funcionamento normal do sistema de refrixeración.
Sistema de admisión de aire: Algúns bulldozers tamén usan mangueiras no seu sistema de admisión de aire para conectar o filtro de aire á entrada de aire do motor e outras pezas, proporcionando aire limpo para garantir a entrada normal do motor e un proceso de combustión suave.