parafuso 01010-82050

Os dentes da roda motriz fíxanse á roda motriz con parafusos para garantir a transmisión de enerxía eficaz. Segundo a norma JB/T 2984.2-1999 "Parafusos para bloques de engrenaxes de buldozers tipo pista", este tipo de parafuso ten requisitos específicos de tipo, tamaño e rendemento mecánico. Por exemplo, os parafusos feitos de material de uso común 35CrMoA teñen unha resistencia á tracción non inferior a 1098 N/mm² e requiren tratamento de oxidación, revestimento de aceite anticorroxe, etc.

A folla do bulldozer está fixada con parafusos e a calidade dos parafusos afecta directamente á eficiencia e á seguridade da construción. Por exemplo, o diámetro do parafuso do ángulo da folla que se usa co bulldozer Shantui SD22 é M14 e a lonxitude é de 60 mm. Normalmente está feito de aceiro de aliaxe de alta -resistencia, como 40Cr e 42CrMo, que pode soportar de forma eficaz os impactos de carga elevada durante a construción.

Os compoñentes internos do motor están fixados con parafusos para garantir que cada compoñente manteña a súa posición correcta durante o funcionamento a alta-velocidade e ambientes de alta temperatura. Ao mesmo tempo, o motor e a caixa de cambios tamén están conectados por parafusos para conseguir a transmisión de potencia. O parafuso 9L8925 para o accesorio do motor Caterpillar C15 está feito de material de aliaxe de aluminio de alta -resistencia, que pode soportar altas temperaturas, alta presión e vibracións durante o funcionamento do motor.

As rodas de apoio e as rodas dentadas do bulldozer están instaladas na superficie inferior do carro con parafusos para soportar o peso do bulldozer e garantir a rodadura normal da vía. Estes parafusos deben soportar grandes cargas radiais e vibracións, e deben ter unha boa resistencia á fatiga e resistencia.